Luna aprilie aduce un eveniment mult aşteptat de sportivii automobilismului naţional şi internaţional: Campionatul Naţional de Raliuri- Tess Rally. Prima etapă va avea loc la Braşov în perioada 16-18 aprilie. Ca în fiecare an, Sibiul o să fie reprezentat de mai multe echipaje. Unul dintre ele este format din Victor Dimitriu şi Horaţiu Baltador.

Noul echipaj se află pe ultima sută de metri înainte de începerea campionatului. Ei vor concura pe acelaşi Mitsubishi Lancer EVO IX. Automobilul de concurs este expus, încă de săptămâna trecută în incinta magazinului Baumax pentru publicul sibian. Cu sponsori noi şi forţe proaspete, aceştia şi-au propus să atace titlul Campionatului de Raliuri al României. Totodată, în sezonul 2010 îşi doresc să mai participe la etapele din IRC în Cehia, la raliul Waldvirtel din Austria şi în Campionatul de Slalom Paralel al României. Tinerii sibieni îşi doresc ca în acest an să aibă mai mult noroc, pentru că maşina este destul de bună, iar comunicarea dintre pilot şi copilot pare să funcţioneze. Rămâne acum de văzut dacă şi condiţiile meteo vor fi favorabile. “Atunci când am hotărât să facem echipă, am spus din start că nu vrem o clasare în primele locuri, ci noi ţintim chiar primul loc. Maşina pe care vom concura am achiziţionat-o de la Mihai Leu acum doi ani şi a fost construită la cel mai mare preparator de Mitsubishi din Europa. Sperăm să fie zăpadă pentru că ne descurcăm foarte bine pe aderenţă scăzută. Ne-am propus să concurăm în toate etapele, dar asta nu ţine numai de noi. Anul trecut, de exemplu, am încheiat prematur cursa, din cauza abandonului tehnic. Cred că acest lucru este cel mai dificil, te indispune şi moral şi fizic. Degeaba conduci mai multe probe dacă abandonezi tehnic din cauza transmisiei sau a motorului. E un lucru dificil şi pentru imaginea sponsorului şi pentu imaginea ta”, spune Victor Dimitriu, care a debutat pentru prima dată într-un campionat naţional de raliuri în anul 2002.

“Este foarte important să ai o susţinere materială”

Chiar dacă este an de criză, când vine vorba de pasiuni nu te mai poţi uita la banii pe care îi investeşti. De această dată echipajul sibian va fi susţinut de mai mulţi parteneri: Baumax, Policlinica Medica, Playoff şi Tokko. “Este foarte important să ai o susţinere materială cât mai mare în timpul concursului, După fiecare etapă, maşina trebuie pregătită pentru că sunt foarte importante reviziile, iar service-ul trebuie făcut complet înainte de fiecare etapă. Într-adevăr investiţiile sunt foarte mari dar nu poţi să te gândeşti la bani atunci când participi la astfel de concursuri. Pe lângă suportul material, cred că motivaţia de a câştiga şi faptul că ne cunoaştem foarte bine, sunt avantajele cu care ne aliniem la start. Înainte de a fi coechipieri suntem prieteni. Pănă acum am făcut câteva teste şi ne descurcăm destul de bine. Ca şi copilot trebuie să te concetrezi la ceea ce vrea pilotul, este o muncă psihică. Vreau să fiu un copilot de top. Echipajul trebuie să se completeze 100%. În perioada următoare vom face o sesiune de testări până la raliul Braşovului, pe drumul Păltinişului”, ne spune Horaţiu Baltador care a debutat în acest gen de concursuri ca şi organizator, iar apoi a fost copilot şi pilot.

“O teamă combinată cu emoţie şi adrenalină”

Chiar dacă au o experienţă vastă în spate, participanţii la astfel de concursuri spun că de fiecare dată emoţiile sunt destul de mari însă concentrarea trebuie să fie maximă pentru o cursă reuşită. “Din momentul în care iau startul şi până se termină proba, nu gândesc absolut deloc doar reacţionez la ce se întâmplă. Înainte de start te gândeşti la orice , să nu fi uitat să faci presiune la roţi, să nu cumva să sari afară sau să cedeze maşina, îţi trec foarte multe prin cap. Dar niciodată nu te poţi gândi la accidente. Doar la gândul că poţi câştiga un raliu te cuprinde o teamă combinată cu emoţie şi adrenalină.

Trebuie să fii tot timpul cât mai aproape de limită. Aici este secretul. Trebuie să găseşti limita, asta este cheia circuitelor. Este o senzaţie pe care n-am mai întâlnit-o”, adaugă Dumitriu.